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手机/电视钱难赚 三星/LGD布局车用OLED面板市场
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出自:显示之家

车用显示器毛利高、订单稳定,且未来需求成长潜力可期,吸引三星、LG Display(LGD)等韩国面板厂目光,并计划以OLED面板扩大抢市。

Koreatimes报导指出,智能手机、电视与PC显示器近年在陆厂加入战局后,均已呈现饱和,对照车用面板过去八年来,每年以23%的速度成长,早已被各大面板厂视为新蓝海。

据统计,去年全球车载面板出货额来到7兆韩圜(65亿美元),随着车厂开始导入附加价值更高的OLED面板,估计2024年车载面板规模将倍增至24兆韩圜。

三星与LGD的OLED面板各自抢下滩头堡,LGD已拿下奔驰S-Class与E-Class的OLED面板订单,从2020年开始出货。至于三星OLED面板也已获得Audi A8顶级豪华旗舰房车采用。

根据群智咨询调查数据显示,2018年第一季度车载面板出货总量为4100万台,同比去年同期增长10.1%。群智咨询认为,在全球汽车市场销量增长及车内显示屏多屏化趋势下,车载显示面板出货增长是必然趋势。

从出货排名来看,排名全球前三的是JDI、群创(Innolux)和友达(AUO),其中AUO一季度的增长势头十分明显。JDI依旧独占鳌头,一季度市场份额为18.4%,同比增长9.8%。Innolux则以11.9%的份额位居第二,同比持平;AUO市场份额为11.7%,同比大幅增长11.7%。而第四、第五则是Sharp和LGD,市场份额与群创和AUO相近,约11%左右。

天马以微弱劣势位于第六,市场份额约11.3%,但同比增速高达55%。特别表现抢眼的是其在仪表显示市场出货排名挤进前二。除继续强化小尺寸产品优势外,天马加大力度开发车载显示大尺寸产品,一季度其10英寸以上产品出货增势明显。

另一个同比增长明显的厂商则是京东方。与天马不同,京东方出货结构以大尺寸产品出货为主。自进入车载市场以来其持续采取积极的市场策略,其一季度出货量同比增速为26.9%,市场份额上升至4.1%。

按厂商区域来看,日系面板厂商的市场份额为33.1%,与去年同期相比稳中略降;台系面板厂商市场份额为34.6%,同比下降2个百分点;中国大陆厂商总份额为21%,同比增长了近3个百分点。

群智咨询认为日、台系面板厂依旧在全球车载显示市场处于主导地位,其市场份额超过70%,但从一季度的表现来看,整体处于微弱下降趋势。而中国大陆面板厂在产品开发、市场策略等方面越发重视车载市场,经过持续努力将逐步斩获成果。 

 

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文章收入时间: 2018-06-13
 
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