5月24日，蔚来全新ES6正式上市，包含75kWh、100kWh两个版本，售价36.8万-42.6万元。若采用电池租赁方案（BaaS），则车辆售价均为29.8万元，其中75kWh电池版本每月BaaS费用980元，100kWh版本每月BaaS费用1680元。

全新ES6定位高端中型纯电SUV，车身尺寸为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm，相比老款车型更长更宽，但车身高度有所降低。进行了10余项风阻专项优化，风阻低至0.25Cd。通过座舱布置的整体优化，后排头部空间增加75毫米。

设计层面，全新ES6基于NT2.0平台打造，采用了蔚来最新的X-Bar设计语言，延续"Design for AD"的设计理念，瞭望塔式的传感器布局，将感知组件完美融入车顶，全新的NIO Pilot驾驶辅助系统将会更加的强大。车尾部采用了与二代车型相同的贯穿式尾灯，配合高位刹车灯。纯平侧窗、隐藏式的前后雨刮器等隐藏式设计带来更高级、纯粹的视觉感受。

内饰方面，全新ES6延续了“第二起居室”的整体理念，官方将上层IP仪表台定义为科技层，包括液晶仪表盘、悬浮式中控屏和NOMI，搭配隐藏式智能出风口和贯穿式的可再生藤木，极具视觉层次感；下层IP仪表台是舒适层，软触包覆材料与环抱空间线条型面刚柔并济。同时标配Microfiber超纤绒顶棚，并采用可开启全景天窗，采光面积接近1m²。

辅助驾驶能力上，全新ES6标配Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台，共拥有33个高性能传感器，每秒可产生8G数据。其中激光雷达以及前向800万摄像头通过置于车顶的瞭望塔式布局，让传感器视线可有效越过遮挡，减少盲区，提升安全性。ADAM蔚来超算平台全系搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，拥有48个CPU内核，256个矩阵运算单元，8096个浮点运算单元，共计680亿个晶体管，总算力高达1016 TOPS，超过7个Tesla FSD的算力总和。

动力上，新车将搭载前后双电机+四轮驱动，前电动机最大功率150kW，后电动机最大功率210kW，，扭矩达到700N.m，百公里加速仅4.5秒。20英寸轮毂+75kWh版本CLTC续航里程490km，100kWh版本续航625km。换装21英寸轮毂后，75kWh版CLTC续航450km，100kWh版本续航575km。

此外，全新ES6将率先搭载Banyan 2.0.0系统，带来超过120项功能新增和体验优化，通过打通蔚来产品、服务与社区，带来全行业独一无二的智能用车体验。