Treo 平台采用模块化架构，可加快智能电源管理、传感器接口和通信解决方案的开发速度。

今后，村田还将计划扩充包括本产品在内的下一代6轴产品SCH1000系列的产品阵容。

E-Axle作为电动汽车中的一个单元，集驱动电机、齿轮和逆变器于一体。通过整合多项功能，E-Axle系统能够减小系统尺寸和重量，简化电动车设计。

Melexis推出MLX90424，为实现功能安全，该产品将两个位置传感器芯片和一个唤醒开关集成于单一封装组件中。

新型VETH100A1DD1器件符合OPEN Alliance 100Base-T1和1000Base-T1规范。

器件节省空间，工作温度高达+165 ℃，电感值达4.7 μH。

VelocityDRIVE软件平台基于标准化YANG模型实现交换管理通信。

安森美凭借其在汽车电子领域的深厚积累，正以前沿的半导体技术重新定义电动压缩机的性能标准，提供了丰富的解决方案。

尽管SiC MOSFET在电动压缩机应用中存在一些挑战，但通过合理的设计和技术选择，可以有效地提高驱动频率、降低系统噪声并提高效率，最终有助于增加电动汽车的续航里程。

AM9C1采用了三星5nm主控技术，用户可通过从TLC状态切换至SLC模式大幅提升的读写速度，同时还能增强可靠性。